寶億萊軟裝：開(kāi)進(jìn)機(jī)場(chǎng)航站樓的膠囊酒店 有哪些想象空間

曾深夜轉(zhuǎn)機(jī)，寶億萊家居飾品，趕早班機(jī)，甚至因睡過(guò)頭而誤機(jī)的朋友，相信你們對(duì)接下來(lái)提到的，機(jī)場(chǎng)零距離住宿產(chǎn)品會(huì)更有感觸。

“一位出差人士，航班延誤，深夜落地，這時(shí)候他就會(huì)權(quán)衡，打車(chē)前往市區(qū)酒店，或在機(jī)場(chǎng)附近酒店休息一晚，哪種選擇花費(fèi)更多。再進(jìn)一步想，如果航站樓內(nèi)就有酒店呢……”尚儉集團(tuán)總經(jīng)理崔紅波舉的一則例子，還原了機(jī)場(chǎng)零距離住宿產(chǎn)品的需求場(chǎng)景。

過(guò)去，面對(duì)上述場(chǎng)景，旅客要么選擇機(jī)場(chǎng)附近的酒店；要么多花車(chē)費(fèi)，趕往市區(qū)的酒店。而機(jī)場(chǎng)附近的酒店離機(jī)場(chǎng)大都有段距離，也需要旅客乘車(chē)前往。除了航班延誤外，轉(zhuǎn)機(jī)、候機(jī)場(chǎng)景下旅客的住宿需求，機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)也無(wú)法滿(mǎn)足。

針對(duì)機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)的住宿需求，尚儉集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)尚儉）專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了「睡機(jī)場(chǎng)」酒店品牌，來(lái)滿(mǎn)足車(chē)馬勞頓的商旅人士。

在崔紅波看來(lái)，睡機(jī)場(chǎng)酒店直指旅客的痛點(diǎn)，提供了安全、私密、舒適的睡眠環(huán)境，這是機(jī)場(chǎng)貴賓休息室、咖啡廳等場(chǎng)所不具備的硬件剛需。此外，睡機(jī)場(chǎng)還提供有代辦登機(jī)牌、24小時(shí)淋浴、獨(dú)立光纖、叫醒服務(wù)等服務(wù)。

商務(wù)艙內(nèi)部一覽圖：配有折疊電腦桌、電視、無(wú)線(xiàn)耳機(jī)、衣架、鏡子、毛巾等

崔紅波說(shuō)，睡機(jī)場(chǎng)不只是純粹的住宿，更會(huì)把它當(dāng)做一款服務(wù)產(chǎn)品來(lái)打磨，后期還考慮提供多款免費(fèi)冷熱飲、代辦快遞、機(jī)場(chǎng)叫餐等管家式服務(wù)，整體提升睡機(jī)場(chǎng)酒店的品質(zhì)。

把膠囊酒店開(kāi)進(jìn)機(jī)場(chǎng)航站樓

2009年，睡機(jī)場(chǎng)酒店的母公司尚儉集團(tuán)最初從日本引進(jìn)了膠囊旅館，為了改變國(guó)人對(duì)膠囊旅館擁擠、環(huán)境差的刻板印象，尚儉對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了改造，打造了太空艙這一新的住宿產(chǎn)品。

引入中國(guó)市場(chǎng)后，尚儉除了售賣(mài)太空艙設(shè)備外，還成立了尚儉酒店管理公司，通過(guò)直營(yíng)和加盟，運(yùn)營(yíng)了100余家太空艙連鎖酒店，類(lèi)似青年旅社的運(yùn)營(yíng)模式，吸引著年輕群體和背包客入住。

之所以會(huì)瞄準(zhǔn)機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)的住宿場(chǎng)景，也是因?yàn)閲?guó)內(nèi)不同城市的公安、消防政策限制了太空艙住宿模式的擴(kuò)張�！盀榱碎_(kāi)拓更多市場(chǎng)，我們決定加大睡眠艙在其他場(chǎng)景下的應(yīng)用，而機(jī)場(chǎng)就是最重要的場(chǎng)景之一。”崔紅波說(shuō)。

國(guó)外部分機(jī)場(chǎng)已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)了類(lèi)似的膠囊旅館產(chǎn)品和服務(wù)。早在2014年，東京羽田機(jī)場(chǎng)就開(kāi)設(shè)了一家名為「FirstCabinHaneda」的膠囊旅館，為在東京羽田機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)國(guó)際長(zhǎng)線(xiàn)航班的旅客提供睡眠服務(wù)。

此外還有東京成田機(jī)場(chǎng)的「ninehoursNaritaAirport」、泰國(guó)曼谷廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)的「SleepBox」、曼谷素旺那普機(jī)場(chǎng)的「Boxtel」、莫斯科謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng)的「sleepbox」等，都是機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)的膠囊旅館。

對(duì)比國(guó)外機(jī)場(chǎng)，國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)類(lèi)似的，提供住宿的產(chǎn)品屈指可數(shù)，只有少量客房，和計(jì)時(shí)休息室。為了打入這一幾近空白市場(chǎng)，尚儉集團(tuán)開(kāi)發(fā)了適應(yīng)機(jī)場(chǎng)航站樓的住宿產(chǎn)品——機(jī)場(chǎng)睡眠艙。

今年3月底，睡機(jī)場(chǎng)酒店首次落地，與青島流亭機(jī)場(chǎng)簽約，通過(guò)股份制形式，與青島流亭機(jī)場(chǎng)實(shí)業(yè)公司達(dá)成合作，6月即投入運(yùn)營(yíng)。根據(jù)股份合作協(xié)議，尚儉負(fù)責(zé)項(xiàng)目的整體布局、工程協(xié)助、軟裝設(shè)計(jì)和日常運(yùn)營(yíng)，整體軟裝寶億萊家居飾品，機(jī)場(chǎng)方提供場(chǎng)地和裝修。

青島睡機(jī)場(chǎng)酒店商務(wù)艙區(qū)域

廣州白云機(jī)場(chǎng)的睡機(jī)場(chǎng)酒店也在今年國(guó)慶期間投入了試運(yùn)營(yíng)，酒店位于機(jī)場(chǎng)航站樓負(fù)1層、地鐵出口處。其所在區(qū)域之前是通往地下停車(chē)場(chǎng)的大通道，立項(xiàng)后，通道一大半劃為項(xiàng)目用地，占地面積580㎡，共有70個(gè)睡眠艙，其中頭等艙12個(gè)，商務(wù)艙58個(gè)。

崔紅波介紹，與青島流亭機(jī)場(chǎng)的合作方式不同，與廣州白云機(jī)場(chǎng)的合作是：機(jī)場(chǎng)方面向尚儉采購(gòu)睡眠艙設(shè)備，雙方簽訂運(yùn)營(yíng)托管協(xié)議，尚儉向機(jī)場(chǎng)方面提供排艙設(shè)計(jì)、功能布局、工程監(jiān)管、軟裝設(shè)計(jì)、酒店運(yùn)營(yíng)管理培訓(xùn)等服務(wù)。

目前，廣州白云機(jī)場(chǎng)的睡機(jī)場(chǎng)酒店已經(jīng)由機(jī)場(chǎng)組建的團(tuán)隊(duì)來(lái)負(fù)責(zé)。睡機(jī)場(chǎng)酒店通過(guò)股份合作、協(xié)議托管、租賃用地等方式，與國(guó)內(nèi)多家機(jī)場(chǎng)達(dá)成合作，填補(bǔ)了機(jī)場(chǎng)住宿產(chǎn)品的空缺。

據(jù)悉，每個(gè)睡機(jī)場(chǎng)酒店的規(guī)模取決于多方面，比如機(jī)場(chǎng)吞吐量、場(chǎng)地面積、運(yùn)營(yíng)成本、投資回收期等，一般控制在每個(gè)項(xiàng)目20-80個(gè)睡眠艙規(guī)模。廣州機(jī)場(chǎng)是70個(gè)，青島機(jī)場(chǎng)是62個(gè)，蘭州機(jī)場(chǎng)是37個(gè)。

11月份，蘭州中川機(jī)場(chǎng)的睡機(jī)場(chǎng)酒店也投入試運(yùn)營(yíng)，合肥新橋機(jī)場(chǎng)和北京首都機(jī)場(chǎng)也在籌建中。崔紅波預(yù)估，2017年將新增10家，2018年再新增10-20家。

剛需下的機(jī)場(chǎng)零距離住宿

根據(jù)今年7月份，國(guó)家交通運(yùn)輸部出臺(tái)的《航班正常管理規(guī)定》，寶億萊家居飾品加盟<寶億萊整體家居軟裝生活館，自2017年1月1日起，由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

崔紅波表示，新的管理規(guī)定實(shí)施后，由非承運(yùn)方原因造成航班延誤后，航司就可以通過(guò)自己平臺(tái)向旅客提供性?xún)r(jià)比高的酒店住宿推薦名錄，而睡機(jī)場(chǎng)酒店因定位為機(jī)場(chǎng)零距離的住宿和提供極高性?xún)r(jià)比的服務(wù)，寶億萊家居飾品，將獲得航司的歡迎。

睡機(jī)場(chǎng)酒店還通過(guò)自有的會(huì)員渠道（微信）、機(jī)場(chǎng)合作方、以及OTA等渠道，來(lái)鏈接那些對(duì)時(shí)租、過(guò)夜住宿有剛性需求的旅客。

從旅客剛性的住宿需求市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，睡機(jī)場(chǎng)酒店還面臨著機(jī)場(chǎng)周邊3公里內(nèi)酒店的競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)從目前睡機(jī)場(chǎng)酒店，89元-260元的間夜房客單價(jià)，以及39元/小時(shí)-59元/小時(shí)的鐘點(diǎn)房客單價(jià)來(lái)看，其區(qū)域市場(chǎng)定價(jià)策略是有效的。

以廣州白云機(jī)場(chǎng)周邊3公里內(nèi)的酒店為例：機(jī)場(chǎng)航站樓外，0.5公里內(nèi)酒店的客單均價(jià)大概是睡機(jī)場(chǎng)酒店的三倍；0.5公里至3公里內(nèi)酒店的客單均價(jià)基本與睡機(jī)場(chǎng)酒店持平，甚至略高于它；3公里邊緣及以外的酒店則低于睡機(jī)場(chǎng)酒店的客單價(jià)。

睡機(jī)場(chǎng)酒店的房?jī)r(jià)雖因機(jī)場(chǎng)不同也會(huì)有差異，但睡機(jī)場(chǎng)酒店的定價(jià)大體與機(jī)場(chǎng)周邊3公里內(nèi)酒店達(dá)成一種巧妙的平衡：對(duì)機(jī)場(chǎng)3公里內(nèi)的酒店有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，對(duì)機(jī)場(chǎng)3公里邊緣的酒店有距離優(yōu)勢(shì)。

我們從廣州白云機(jī)場(chǎng)睡機(jī)場(chǎng)酒店工作人員處還獲悉，航班準(zhǔn)點(diǎn)率直接關(guān)系到睡機(jī)場(chǎng)酒店的入住率。航班大面積延誤時(shí)，入住率直線(xiàn)上升，航班正常時(shí)，入住率回落。試營(yíng)業(yè)期間的月平均入住率在60%-80%左右徘徊。

睡機(jī)場(chǎng)酒店下一步的市場(chǎng)策略是，進(jìn)一步加大對(duì)非剛性住宿需求旅客的營(yíng)銷(xiāo)力度，從目前睡機(jī)場(chǎng)酒店的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)看，間夜房的營(yíng)收貢獻(xiàn)比高于鐘點(diǎn)房。

捆綁銷(xiāo)售挖掘非剛性需求